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方管协会刊登：热镀锌后的钢材可否焊接?
只要焊接材料、焊接面、焊接电流、焊接速度、焊接方法等焊接条件适当，镀锌钢材亦可焊接。
 一般钢材的焊接强度并不会减弱，但随着镀锌厚度的增加，适当的焊接条件范围变窄，使焊接进行困难，故焊接时 将焊接部的锌完全除去。
镀锌钢材的焊接时，须注意以下几点：
(一)焊接时产生大量烟雾，焊接工人吸入时会发生情绪上的不良影响，故须戴口罩或安装排烟设备。
(二)焊接完后须除去焊渣，锌层剥落部分用高含锌漆补修或以锌焊熔补修。
 由此可知，焊接并没什么特殊问题。但现场焊接总是对美观有害的，故尽可能采用螺栓结合。
 热镀锌钢材焊接注意事项内容就到这里，热镀锌钢管用于运输以及建筑，热镀锌是将钢、不锈钢、铸铁等金属浸入熔融液态金属或合金中获得镀层的一种工艺技术。热镀锌是当今世界上应用最广泛、性能价格比 的钢材表面处理方法。

镀锌无缝钢管厂告诉你不同环境下的使用年限
热浸镀锌工艺是一种相对稳定可靠的钢表面处理方案，可抵抗环境腐蚀。影响热浸镀锌的因素很多，如钢基材的组成、表面状态（如粗糙度）、基材的内部应力、几何尺寸等。其中，基材的厚度对镀锌厚度有很大影响。热浸镀锌，钢管越厚，热浸镀锌的厚度越厚。以4.5mm厚镀锌无缝管为例，说明了不同环境下的使用寿命。

冷镀锌管
冷镀锌就是电镀锌，镀锌量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正规的镀锌管生产厂家，为了保证质量，大多不采用电镀锌（冷镀）。
只有那些规模小、设备陈旧的小企业采用电镀锌，当然他们的价格也相对便宜一些。目前建设部已正式下文，淘汰技术落后的冷镀锌管，今后不准用冷镀锌管作水、煤气管。
锌层是电镀层，锌层与钢管基体独立分层。锌层较薄，锌层简单附着在钢管基体上，容易脱落。故其耐腐蚀性能差。在新建住宅中，禁止使用冷镀锌钢管作为给水管。

镀锌管热处理的十个要点：
一、镀锌管及夹具在热处理前均应清除油污、残盐、油漆等外来物；
二、首次在真空炉中使用的夹具，应预先在不低于工件所要求的真空度下进行除气净化处理；
三、在热处理过程中易变形的工件，应在专用夹具上进行加热。预热的方法有：一次预热为800℃，二次预热为500-550℃和850℃，一次预热升温度速度应有限制；
四、对于形状复杂或截面有急剧变化以及有效厚度较大的工件，应该进行预热；
五、有凹槽不通孔的工件、铸件和焊接件以及加工成形的不锈钢工件，一般不宜在盐浴炉中进行加热；
六、根据工件有效厚度和条件厚度(实际厚度乘以工件形状系数)，镀锌管加热应有足够的保温时间；
七、马氏体不锈钢和耐热钢镀锌管淬火冷至室温后方可进行清洗、深冷处理或回火，焊接和其后的热处理之间的时间间隔不应超过4个小时；
八、根据镀锌管的要求和表面状况采用碱洗、水溶性清洗剂、氯溶剂喷砂、喷丸等方法进行清理；
九、矫正后应在低于原回火温度下进行去应力退火，形状复杂或尺寸要求严格工件，矫正后在回火时用定形夹具结合回火进行矫正；
十、当镀锌管力学性能不合格时，可进行重复的热处理，但重复淬火或固溶次数一般不超过两次。镀锌管的补充回火不算作重复处理。淬火状态或低温回火后的马氏体不锈钢和耐热钢工件，在重复淬火前应进行预热，退火或高温回火。